MPU-Informationen

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MPU-Informationen

Die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (abgekürzt: MPU) dient der Feststellung der körperlichen und geistigen Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen in Deutschland. Die rechtliche Einordnung lautet “Fahreignungsuntersuchung”, was umgangssprachlich mit dem abwertenden Beinamen “Idiotentest” (entsprechend: Begutachtungsstelle für Fahreignung) verbunden ist.

Die MPU gibt es in Deutschland seit 1954. Sie begutachtet die Verkehrstauglichkeit des Antragstellers und unterstützt die Fahrerlaubnisbehörde bei der Entscheidung über den Entzug und die Verlängerung der Fahrerlaubnis.

Im Hinblick auf die Erhöhung der Verkehrssicherheit (Senkung der Zahl der Unfallopfer – Tote und Verletzte) sind rechtliche Maßnahmen im Rahmen des Führerscheinsystems ein wesentlicher Baustein, mit dem Deutschland auch im europäischen Vergleich äußerst effektiv ist. In einigen europäischen Ländern sind hohe Strafen für schwere Verkehrsverstöße oder häufige Übertretungen an der Tagesordnung, statt fachlich begründeter Einzelfallprüfungen. Die Höhe der Strafe ist hingegen nicht nachweisbar.

Es besteht ein Zusammenhang zwischen dem aktuellen Unfallrisiko und dem zukünftigen Unfallrisiko. Entscheidend sind eine offene Diskussion der Themen sowie eine konsequente Verbesserung von Einstellung und Verhalten.

Aufgabe der MPU

Ein MPU-Gutachten liefert eine Prognose der Verkehrsbewährung des Auftraggebers, also eine auf Fakten und Erfahrungswissen basierende Wahrscheinlichkeitsaussage über die Entwicklung des Verhaltens in der Zukunft. Die Fakten sind im Fahreignungsregister und in der Führerscheinakte dokumentiert. Die Prognose ist immer dann günstig (= „positives“ Gutachten), wenn die Zweifel der Fahrerlaubnisbehörde durch die verkehrsmedizinischen und verkehrspsychologischen Befunde ausgeräumt werden können, also belegbare Hinweise auf stabile Verhaltens- und Einstellungsänderungen vorliegen.

Vor der Entscheidung über die Neuerteilung der Fahrerlaubnis prüft die zuständige Behörde, ob das Gutachten nachvollziehbar ist. Die formalen und inhaltlichen Standards müssen erfüllt sein (Widerspruchsfreiheit, logische Ordnung, wissenschaftliche Nachprüfbarkeit, Beachtung gesetzlicher Vorgaben sowie der Begutachtungs-Leitlinien und Beurteilungskriterien zur Kraftfahrereignung). Bestehen begründete Zweifel an der Objektivität oder werden diese Standards nicht beachtet, kann ein Gutachten von der Fahrerlaubnisbehörde abgelehnt werden. Dies kommt in der Praxis so gut wie nicht vor.

Die Qualität der MPU-Gutachten und der Arbeitsweise der MPU-Stellen wird darüber hinaus von der Begutachtungsstelle Fahrerlaubniswesen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
kontrolliert . Abschnitt Qualitätssicherung durch die BASt).

Auch von Personen, die gar keine Fahrerlaubnis besitzen, kann ein MPU-Gutachten eingefordert werden, wenn sie mit einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Promille oder mehr mit dem Fahrrad im Straßenverkehr aufgefallen sind. Ansonsten droht ein Verbot, fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge (Fahrrad und Mofa) zu führen. Diese Praxis wird derzeit als rechtmäßig angesehen, nachdem in der Vergangenheit Gerichte dies auch schon als unzulässig bewertet hatten.